Aviation Security

Das Luftfahrt-Bundesamt hat seine Ausbilderinnen und Ausbilder darüber informiert, dass es – nach derzeitigem Stand – keine Verlängerung über den 18.08.2020 hinaus geben wird. D.h. ab dem 19.08.2020 gelten für die Personengruppen 11.2.3.1 bis 11.2.7 wieder die regulären gesetzlichen Anforderungen. Einige Fortbildungen können noch weiterhin entsprechend der Anforderungen bis zum 31.12.2020 als „Webinar“ erfolgen. Für Personen, die nach einer bereits erfolgten Erstschulung nicht innerhalb von 6 Monaten geprüft werden konnten/können, gilt, dass ihr Einzelfall vom LBA geprüft wird und dann über ein Verfahren entschieden wird. Mit einer erneuten Ausbilderinformation (5.) vom 18.05.2020 wurden die sofort gültigen Verfahrensweisen veröffentlicht. Für [...]

Wussten Sie schon, dass unser Portal für Web Based Trainings Zertifikate automatisch generiert? Sie müssen also nicht mehr auf die Zusendung Ihres Schulungszertifikates warten, sondern erhalten es unmittelbar nach der erfolgreich absolvierten Schulung. Zusätzlich können Sie Ihr Zertifikat jederzeit online validieren lassen. Einfach Zertifkats-ID und Namen angeben und schon erhalten Sie die Bestätigung Ihres Zertifikats. Folgende WBT sind aktuell verfügbar: 11.2.7 – 29€ 11.2.3.9 – 39€ Neugierig geworden? Alle Informationen zu unserem WBT Portal finden Sie unter www.awias.com/wbt Sie haben Fragen zu diesem Thema? Rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine Mail: [...]

Denken Sie bitte an die Erfordernisse hinsichtlich Schulungen aus 11.4.3 des Anhangs der DVO (EU) 2015/1998! Es werden hier keine Ausnahmen seitens der Behörden gewährt, auch nicht bedingt durch Kurzarbeit etc. Personen, die die in Nummer 11.2 aufgeführten Aufgaben durchführen, jedoch andere als die in Nummer 11.4.1 und 11.4.2 genannten, müssen sich Fortbildungen in geeigneten Intervallen unterziehen, die eine Aufrechterhaltung der Kompetenzen und eine Aneignung neuer Kompetenzen entsprechend den Sicherheitsentwicklungen gewährleisten. Fortbildungen sind durchzuführen a) bezüglich Kompetenzen, die bei der ersten Grundausbildung, der spezifischen Schulung und der Schulung des Sicherheitsbewusstseins erworben wurden, und erfolgen mindestens einmal alle fünf Jahre, oder [...]

Auch, wenn die DVO (EU) 2015/1583 einen Abschub bis 2021 gewährt, befassen sich bereits jetzt Unternehmen mit diesem akuten Thema. Für die Luftsicherheit warten wir auf Vorgaben der Behörden. Hier sagt die erwähnte EU-Verordnung: Auszug: „Durch Umsetzung dieser Standards in EU-weit geltende Durchführungsrechtsakte für die Luftsicherheit wird sichergestellt, dass die zuständigen Behörden Verfahren für einen angemessenen, praktikablen und rechtzeitigen Austausch relevanter Informationen festlegen und umsetzen, um andere nationale Behörden und Agenturen, Flughafenbetreiber, Luftfahrtunternehmen und andere beteiligte Akteure zu unterstützen, wirksame Sicherheitsrisikobewertungen in Bezug auf ihre Tätigkeiten durchzuführen, und ihnen somit unter anderem bei der Durchführung wirksamer Sicherheitsrisikobewertungen im Bereich der [...]

Die „DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2020/910 DER KOMMISSION vom 30. Juni 2020 zur Änderung der Durchführungsverordnungen (EU) 2015/1998, (EU) 2019/103 und (EU) 2019/1583 im Hinblick auf die erneute Benennung von Luftfahrtunternehmen, Betreibern und Stellen, die Sicherheitskontrollen von Luftfracht und Luftpost aus Drittländern durchführen, sowie auf die Verschiebung bestimmter regulatorischer Anforderungen in den Bereichen Cybersicherheit, Zuverlässigkeitsüberprüfung, Standards für Sprengstoffdetektoren und Sprengstoffspurendetektoren aufgrund der COVID-19-Pandemie“ beinhaltet einen Aufschub zur Umsetzung. So wird in Artikel 2 Satz 2 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/103 das Datum „31. Dezember 2020“ durch das Datum „31. Dezember 2021“ ersetzt. In Absatz 26 des Anhangs der Durchführungsverordnung (EU) 2019/103 werden in [...]