1.473 Stellenangebote und Jobs Auslieferungsfahrer
- neu Di. 21.5.2024| Durchschnittsgehalt | Neue Jobangebote der Woche | Jobs in Vollzeit | Jobs in Teilzeit | Anzahl der offenen Jobs | 2.750,- € | 105 | 1.102 | 265 | 1.473 |
Lagerarbeiter / Auslieferungsfahrer (m/w/d)
Auslieferungsfahrer
Auslieferungsfahrer (m/w/d) in Vollzeit
Auslieferungsfahrer für 7,5to LKW (m/w/d)
Auslieferungsfahrer (m/w/d)
Auslieferungsfahrer 7,5 t (m/w/d)
Kurierfahrer und Auslieferungsfahrer (m/w/d)
Auslieferungsfahrer (m/w/d) 7,49to
Fahrer / Servicefahrer / Auslieferungsfahrer (m/w/d) mit Führerscheinklasse C
Auslieferungsfahrer (m/w/d) auf Minijob-Basis
So kommt die Warensendungen zum Kunden
Das Transportgeschäft mit Warensendungen aller Art läuft bestens. Am Markt haben sich diverse private Post- und Kurierdienste sowie Speditionen etabliert, die sich aufs Ausliefern spezialisiert haben. Letztlich liegt es im Verantwortungsbereich des Auslieferungsfahrers, dass die Warensendungen immer pünktlich beim Empfänger ankommen.
Vor allem kurz vor Ostern und dem Weihnachtsfest gibt es Unmengen an Paketen und Briefsendungen auszuliefern. Große ausgedruckte Baupläne, zeichnerische Entwürfe oder Produktentwürfe, die nicht auf elektronischem Wege übermittelt werden können, werden ebenfalls von ihm transportiert.
Lebensmittelfilialen beliefert er im Lieferverkehr mit Brot- oder Backwaren sowie Getränken. Im Auftrag von großen Versandhäusern fährt er die bestellten Produkte wie Kleidungsstücke, Elektronikartikel oder Möbel zu den Kunden nachhause. Während er im Auftrag von Apotheken Medikamente ausfährt, liefert er für Speditionen Baustoffe aus.
Den ganzen Tag am Steuer - da ist Konzentration gefragt
Vor allem beim Be- und Entladen des Fahrzeuges ist Muskelkraft gefragt. Eine bestimmte Berufsausbildung ist nicht verlangt für diese Tätigkeit, eine Ausbildung im Bereich Güterkraft- oder Personenverkehr kann aber von Vorteil sein. Um die diversen Touren eines Arbeitstages bewältigen zu können, ist körperliche Fitness gefragt. Wer den ganzen Arbeitstag hinterm Steuer verbringt, der muss aber auch überaus konzentriert sein. Unkonzentriertheiten darf man sich nicht erlauben. Schließlich ist man nicht allein auf den Straßen unterwegs. Vor allem zu den Hauptverkehrszeiten darf man nicht die Nerven verlieren, wenn man im Stau steht, obwohl man eigentlich schon beim nächsten Kunden sein müsste. Da es bei dieser Tätigkeit auch zu vielen Kundenkontakten kommt, wird ein freundlichen und höfliches Auftreten ihnen gegenüber erwartet.